北京出租官方网站：http://www.beijingtaxithefilm.com
《北京出租车》是导演王淼的第一部长片纪录电影。王淼毕业于美国芝加哥大学本科经济学位，后定居纽约，曾从事摄影、设计等工作，出于对电影的热爱，她考取了美国Parsons艺术学院电影及设计研究生学位，2007年，拍摄了自己的第一部纪录短片《Yellow Ox Mountain》，这部纪录片在全世界20多个电影节上播放过，并曾在Dallas的亚洲电影节上获得了最佳短篇纪录片奖。王淼还曾为《国家地理杂志》频道剪辑节目，为建筑设计师Steven Holl做过两个纪录片。她还在Maysles中当助手。（MAYSLES因为聚集了大批的有名纪录片导演而出名，被称为“纪录片导演的传奇殿堂”）
影片讲述三个出租车司机在奥运会前的北京两年间的点滴生活片段，以他们的视角去反映出北京为了举办奥运会所发生的一些方方面面的变化。在奥运会期间，出租车司机是北京的窗口，他们离中国的心脏最近，他们一天14个小时都在听广播和谈话节目，这些出租车司机可以谈天说地，无所不知、无所不晓；通过出租车司机这一个社会小层面，真实反映了北京很多独特而与众不同的气息；从某种角度来讲，出租车司机们是一个城市最好的见证。
《北京出租车》曾入选去年的圣丹斯电影节，并获邀在今年3月份于美国德克萨斯州举办的SXSW艺术节进行展映。
转载自“时光网”
国内灾难片太少了，这部有不足，但总体可看，不错
但拍摄方式和铺垫实在不令人信服
开路先辈 着实不易～ 给五分 致敬那些无名奉献的英雄们！
虽然特效有点儿假，某些剧情有点儿假，但这也正是艺术源于生活而高于生活的升华吧，一想到总会有人要做那么危险的工作而让我们安心生活，觉得背后英雄真的很多。除了男主欠了一点饱和的情感状态之外其余演员演的真的很好，国产电影会越来越好的。
个人能力太过夸张化了，我觉得人还得是靠群体力量，徒手攀岩还有斑羚飞渡的情节也太夸张了吧。地质灾难片确实很少看到，我觉得还得合理化一些才好。
电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了
灾难特效场面不错，涂手攀岩和强行牺牲太尬了…
有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤
提起中国的发展，第一条基本都是交通便利，而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍
呈现突兀 分散主题表达
主演演技都很好，对铁道兵和基建人多了一点点了解，向平凡英雄致敬！
陪基友看的点映，前半段不错，后半段形而上学地瞎扯，全片配乐非常糟糕，结尾铁道兵致敬部分相当不错，决定十一出行改坐火车
角色反复横跳让我感觉有些情节就是硬写出来煽情的
没报啥期待，也没啥惊喜。父子下水争吵那段真的挺出戏的，还有女主救小朋友唱山歌那段对主线来说也是废的，有这时间去刻画下群像不好吗？就灾难环节的节奏还有看头，不至于太拉跨。
多拍点真实的故事吧，我愿意掏钱
75/100
每一个人都有贡献自己的力量，在灾难面前人类是多么的无助，期待着有人能帮自己一把
三星给铁道兵和我朱一龙焦俊艳，特效太差了！感情戏节奏不太对啊！
感谢所有铁路人，感谢演员们的群戏演绎，朱一龙和黄志忠老师的父子情潸然泪下，而黄老师作为父亲的高度在牺牲后得到升华，全片除了有几幕比较平淡，陈数老师演僵了之外，我感觉这是一部不可多得的好的灾难片，谁说中国没有超级英雄的？那些默默无闻的建设者都是！
内地电影人认真写剧本，认真拍电影，还是可以拍出不错的灾难片！
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