亲情 汽车 仇恨
生活在单亲家庭的姜东俊与姜东石两兄弟自小对汽车无比狂热，向往有一天能制作世界一流的汽车，但因家境贫寒，成长的道路充满了挫折和坎坷。姜东俊品学兼优，不负众望考上了名牌大学，毕业后进入“世龙”汽车公司，成为一个成功的汽车设计师，在公司里他邂逅了漂亮、优秀的设计师夏莲。而姜东石性格鲁莽暴躁，屡屡犯事，被关进了监狱，出狱后的东石离开韩国投奔出嫁美国的姐姐姜东姬，不久姐姐意外死亡，伤心的东石认为这完全是哥哥和父亲造成的，从此对他们充满了恨意，东石为了担起抚养姐姐遗孤的责任，开始了拳击生涯；而此时东俊事业受挫，感情也出现危机……
多年以后，东俊拥有自己的汽车公司，他设计的“艾特”汽车，已成功地取代日本汽车占领了美国市场，而落魄街头的东石开始痴迷赛车运动，并成为世界排名第三的出色赛车手，一场职业车赛将兄弟两人的生活重新拧在了一起——姜东俊带领他的“艾特”车队，东石则以赛车手的身份代表哥哥的敌对公司向“艾特”挑战。两兄弟同时站在了“死亡谷”长途汽车拉力赛的起跑线上……
本剧耗资伍仟万，美国、俄罗斯实地摄制，横跨区亚，特效逼真。
万万没想到这电影主创想让我们磕梅艳芳和近藤真彦….十几年后重逢这种一副错过人生挚爱的情节营造大可不必，说是传记片连这男人的真名都不能用…
导演编剧但凡多看几遍《波西米亚狂想曲》，也不至于拍的这么无趣，仿佛完全不知道观众想看什么。
电影一般，更重要的是纪念意义
置景和化妆还是可以的。大型cosplay秀。
王丹妮行，刘俊谦不行(没有一点哥哥的神韵!…&戏份是不是有点多…?…虽然俩人好…
看的导演剪辑剧版。有太多不敢拍不好拍不能拍的东西了，所以一定是让人失望的。不过既然都这样了，索性拍的温柔一点，也还行吧。
有人记挂去拍梅的传记电影，看得到成片最基本的善意，并且让梅艳芳自己的影像与声音再次有机会面对大众。Anita会有小小欣慰吧。
电影中所有人都太瘦了，那种21世纪审美的瘦。抛开张国荣选角的严重失败以及对近藤真彦莫名其妙的严重美化外，这部电影最大的问题是基调定位太错误、着墨重点偏差，把梅艳芳的一生塑造为寂寥悲情爱而不得只得孤身告勇的风雨中的花，这种对文艺女星常见的想象非常令我不舒服（就像许多人对张国荣一生的幻想也是悲情苦痛，这种审视轻佻又刻奇），实际上这种感受是只在梅姐人生后期回望走过的路时才有的遗憾，是任何一个人走到生命终点时都会产生的孤单感，并不是梅姐人生的底色，梅姐是勇而不孤的，梅姐的“达则兼济天下”也不只是捐款和提携后辈，相比《女人花》，她更多是《冰山大火》。作为传记电影已经立求把影像资料和拍摄结合、也在努力求真不杜撰（除了一些不敢拍的东西...），但站在粉丝角度很难说满意，虽然全程都在掉眼泪。
听着梅艳芳、张国荣的歌走过青春的人，对这部电影有着不一般的情怀。
粉丝估计看了会觉得不够好，我这种路人看了真的觉得她好勇敢坚强
本不是梅艳芳的粉丝，但现在是了。影片大胆启用新人，走心的演绎还是比较成功，可惜进入千年后的化妆还是有明显的年龄差。光梅艳芳和张国荣的故事就让人忍不住唏嘘落泪，全民的回忆杀。整体是完成度较高的人物传记片，有惊喜。
不该被呈现的如此扁平无力
理解想拍成电影的心情，无法接受拍出来的电影，就又觉得没有拍的必要。全靠情怀，看完还是难受了。
12/30@国金百丽宫 逝世18周年纪念专场 7.2 成色比预期高。尽管素材海海但并未淹没在一味膜拜里，演得有自己理解，剪得节制精确，拍得也低调恳切，混着旧影简直太杀。未料从姐姐病榻前一直哑哭到尾，湿透冬夜口罩。所谓绝代，便无再有。
225分钟的导演剪辑版，看的居然没觉得很长。也许看的心态不同吧。没在意影片手法、技术等等。只是心里存着一份隽永，看看梅艳芳怎么过的短短一生。整体下来，其实王丹妮演的还不错。我只有一个想说，就是张国荣与梅艳芳的逝世，而且是同一年。现在看来真的唏嘘！这二位如果现在仍旧活着，那是这个世界的荣幸，也会有更多的变化与影响。但仿佛他们就是上个世纪的产物一样，让人永远怀念……
虽然略流水账，人物塑造的很单一，看完了也不知道导演的重点在哪。但我还是因为梅艳芳穿着婚纱嫁给舞台而爆哭。在这份上姑且三星。
走马观花对我这样没什么了解的还可以，对真粉来说就太没重点了…
王丹妮扮演的梅艳芳还是有看点，张国荣的扮演者……
虽然赚到了我的泪，但是还是应该说这个电影做得不够好。另外穿插真实影像有好处也有坏处，总是把人拉回现实告诉我主演并不是也不像梅艳芳（不是说长相问题，是本身的气质，特别是人生后期）
万万没想到这电影主创想让我们磕梅艳芳和近藤真彦….十几年后重逢这种一副错过人生挚爱的情节营造大可不必，说是传记片连这男人的真名都不能用…
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