都91岁的老人家了,还有这么多美女喜欢,不比神仙还快乐?
一个饱经风霜,被生活洗尽铅华,早已参透“硬汉”不过虚名,外表弱不禁风,内心坚如磐石;一个渴望温情,却过早熟悉冷漠,妄图伪装“硬汉”对抗世界,看似叛逆独立,实则脆弱无助。这样两个“表里不一”的家伙,被一只名副其实的“硬汉”牵线搭桥,并目(依)睹(靠)其在危机中力挽狂澜,如此设定无奈中透着几分戏谑与豁达。当二人一鸡的旅途行至终点,孤老寻得归宿,顽童走向成熟,观众也被传递了一波生活的真谛。剧本结构简单得就像一则小品,叙事上却依然有着老派的沉稳大气,节奏娓娓道来,丝毫不觉乏味。年迈的他在表达上愈发温和,也正呼应了片中的角色,对人生的回顾和总结与《骡子》异曲同工,难怪又要亲自出演。虽有力不从心,亦是甘之如饴。无论如何,能在银幕上看到老爷子的身影就是一种奢侈。牛仔离不开马背,东木永远属于片场。
passive cynical unapproachable老东木变温柔了!
饒了老頭吧 講沒幾句就喘成那樣....... 還要他去救你兒子???
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
东木老已,近几部都给人一种无力感,这部更是完全没有特点,过于老套,之前仅剩的硬汉感也消失殆尽了
如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
需要矛盾与冲突的地方都可以猜出来,每一个铺陈之后都没什么意外。不过,还是佩服东木大爷。
九十一岁的东木从业五十年,参加过一百多部电影的制作,可是总有一些人想教他怎么拍电影。
整体平淡无奇,老爷子90多岁还亲身上阵出演实在不易!
温情柔软,哪怕里面的冲突场面也看不到狠劲儿,这种已看不到什么野心的片子对东木来讲真的是当乐趣在做吧…年过九十的老爷子还能一年一次奉献出自己对电影的热爱,这会带来比电影本身更多的感动。
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
情节之间僵硬脱节,不是很好的剧作。老牛仔的暮年哀伤,我相信东木自己是接受时代和岁月变迁的,但是对于一个几乎将自己2/3人生都贡献给电影的人多少还是能看出他的不甘心和不消停(褒义)。希望老爷子长命百岁,我认为对于东木的最好结局是逝于片场吧。
8.0/10,好像只是讲了一个很普通的故事,我却看的很入神。东木老师果然是讲故事的高手。
三星半。一出童话,关于成长、老去和自我救赎的童话。老牛仔风采依旧,但不再那么尖锐,而是平静且温和。
如果不是东木老爷子自导自演的电影,你会觉得这是一部平庸之作,都是情怀吧,电影本身不值得
“你以为你得到了所有答案,然后随着年龄增长,你发现你什么都没得到。但等你发现这一点的时候已经晚了。”他的电影都像是半自传体,就像他年轻时候演的那些牛仔片,当时他感觉自己很酷,什么都有了,但是他现在发现这些荣耀男子气概这些东西都是虚假的
东木大爷的电影已经不能用正常电影的评判标准去看了
无声无息的心灵之旅,牛仔会老去,但牛仔精神永存。东木大爷真业界劳模,老当益壮穷且益坚
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