很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
passive cynical unapproachable老东木变温柔了！
平淡无奇 小男主既无成长也无用处（鸡都比他有用）跟骡子和老爷车比不了 没了东木大爷的情怀分就是流水账的烂片（话说开篇加这种妹子过边境混时长的片段就大感不妙 到后面也充斥着和剧情人物塑造都无关的混子片段）
真的很羡慕一辈子都在做同一件事的人。希望老爷子长命百岁。
老爷子的内心很柔软，所以一切的呈现都是偏温柔的童话的美好的，视觉上倒让那只活力的公鸡抢足了戏。
上一次看老爷子自导自演的电影还是2018年的《骡子》，时过三年伊斯特伍德依然让自己活跃在美国电影的一线，我都不敢去计算他的年龄。当我们在好莱坞提到美国硬汉和所谓的“美国精神”，恐怕十个手指头都数不过来，但东木仍然会是最独特的那位，也是最有情怀的一位，你知道他的好多故事其实都是在讲述一个故事，但你仍然会想静下心来看完他，气质这块儿把握的死死的，或许人老了就跟小孩子一样返璞归真。
一顶牛仔帽（《镖客三部曲》）、一辆老福特（《老爷车》）、一段邂逅（《廊桥遗梦》）、一场骑马教学（《百万美元宝贝》）、一条送运之路（《骡子》）、一种近似父子的感情（《完美的世界》），一部很伊斯特伍德的电影。
两倍速看完是个挺可爱温柔的故事 he版老爷车 哈哈哈
一个饱经风霜，被生活洗尽铅华，早已参透“硬汉”不过虚名，外表弱不禁风，内心坚如磐石；一个渴望温情，却过早熟悉冷漠，妄图伪装“硬汉”对抗世界，看似叛逆独立，实则脆弱无助。这样两个“表里不一”的家伙，被一只名副其实的“硬汉”牵线搭桥，并目（依）睹（靠）其在危机中力挽狂澜，如此设定无奈中透着几分戏谑与豁达。当二人一鸡的旅途行至终点，孤老寻得归宿，顽童走向成熟，观众也被传递了一波生活的真谛。剧本结构简单得就像一则小品，叙事上却依然有着老派的沉稳大气，节奏娓娓道来，丝毫不觉乏味。年迈的他在表达上愈发温和，也正呼应了片中的角色，对人生的回顾和总结与《骡子》异曲同工，难怪又要亲自出演。虽有力不从心，亦是甘之如饴。无论如何，能在银幕上看到老爷子的身影就是一种奢侈。牛仔离不开马背，东木永远属于片场。
7.0，东木老爷子90多高龄了迈着踉踉跄跄的步伐还在自导自演，这一件事就让我觉得特牛逼；题材还是我喜欢的西部公路片，美墨边境风光一览无遗。不得不说东木最近几年的片子都还可以，但是就是还差一口气。人老了片子也跟着东木的气质变得随和了许多，简简单单的故事，阻力都被很轻巧得化解了。总之，还能看到他的电影很心满意足了，肯定越来越少了。希望他也像影片中所表达的一样，我们都须在自己生命中做出选择，只要你还选择接着拍电影，我也会坚定地看你的每部新片……致敬科林特·伊斯特伍德，那个让我爱上西部片的演员及导演……
舒适小品，多一星给我的英雄，东木jo太郎。
为什么要macho哭？macho无奈😮💨
四平八稳的半公路电影，老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了，因此即使影片内容略显平庸，也值得一个及格以上的分数，当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔，影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色，也在致敬自己的一生
为什么那么多老少配的电影 还都那么难看啊？
九十而随心所欲，拍电影终于不再是为了拍电影。
91岁还能自导自演，也太强了！即使影片陈旧，但东木说话的腔调依然有吸引人的魅力。
东木老了，故事不再刚了，可是就为了最后车上那一段关于“硬汉被夸大”的对话，我再多一分情怀分
牛仔不死，只是逐渐凋零…东木再也无法像曾经那样一人一枪大杀四方了…
人老了就开始想在传承这个事情上做文章，老爷子也不例外。
0925晨第41部：老爷子只为了结尾那几句台词，总要说出来才舒服，歌极不错
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